中國共產黨靠底層人民起家，擔著共產主義的大旗，喊著為勞動人民和無產階級革命的口號，建國70年來打地主、打右派、打封建、打資本家，把所有壓迫無產者的人都打過了一遍，中國由此變成了紅色帝國。隨後，改革開放，共產主義大國“和平崛起”，成為世界首屈一指的超大經濟體，地位足可與美國分庭抗禮，但是，勞動人民也起來了嗎？無產者的權利得到保障了嗎？世界，有變得更公平嗎？
美國，資本主義大國。萬惡的資本主義像巨獸兇神般吞噬勞動者的血汗、剝削勞工了吧？萬惡的資本家如邪神餓狼，殘害無產者了吧？按道理，美國的工人比中國慘，比中國可憐，是這樣嗎？
“是的，一定是這樣，”有人說。“就該讓中國人教育教育美國人，讓他們看看中國人怎麽建廠，怎麽管理吧！”有人接著說。這部紀錄片，正是想讓我們看看一個中國人在美國開設工廠是怎麽操作、怎麽管理，而這些操作和管理又帶來了什麽效果。
故事的開始，是美國俄亥俄（Ohio）州的一家汽車工廠——通用汽車（General Motors）旗下的工廠關閉了。這家工廠的關閉，令一眾員工傷心落淚。這其中既有不舍，也有對未來的憂慮。數以千計的人們因此失業，被各種焦慮與無奈困擾。
此時，一個中國富豪曹德旺決定在該處設廠做玻璃，取名福耀（Fuyao Glass America）。他的投資為當地創造了千余個工作機會，這無疑為居民帶來了曙光與希望，失業的低潮與陰霾似乎冰消雪融。福耀之名，意頭甚好。除了工作機會，文化之間的交流似乎也令工人感到新鮮，事因福耀也從中國帶來了約200名員工。
開廠的初期，美國工人甚是感激，也與中國員工相處融洽。然而，隨著時日的推進，漸漸出現了摩擦。
在美國工人的角度看，他們的薪金太低了。有位員工在通用汽車車廠工作時，時薪為29美金，如今到了福耀，時薪只有14美金，少了一半，難稱得上是體面的薪金。此外，工作環境也不安全。有經驗豐富的老員工在福耀的工廠受了工傷，這是他在通用汽車工廠的15年裏從未發生過的。
工廠在設計上也有許多缺陷，比如生產線排列太擁擠，而且工作環境的溫度偏高，有的加工房只有一個出入口，火警發生恐怕不利於逃生。更有甚者，受工傷的工人沒有獲得保障，面臨被辭退的風險。終歸一句，美國員工認為廠家不尊重工人，不考慮工人的安危。
在廠家而言，美國工人效率低下，不能吃苦，而且很難管制。為此，他們安排了一次培訓，讓美籍管理層到福耀的中國工廠觀摩學習。中國之旅令他們大開眼界，除了驚嘆中國員工的效率之高、刻苦耐勞，也佩服他們的紀律與服從。比如，有一中國女工一天工作12個小時，一年才回家一兩趟，家中年幼的孩子見她的時間極少，問她累不，她說，“當然累，但有啥辦法？”也有員工負責回收與分類玻璃碎片，而連防割手套也沒有配備，卻毫無怨言。
工人被剝削，主因源於勞資雙方的權力不對等，不論美中，工人都暴露在壓迫與欺淩的風險之下，只不過，因為不同地區的制度之優劣而程度有高低之別罷了。保護工人的其中一種制度，就是工會。所謂的工會就是工人團結起來制衡資方、在必要的時候適當施壓、維護工人的權益的共同體。
中國有工會嗎？有，不過福耀工廠的工會會長是主席曹德旺的妹夫。美國呢？有，不過需要工廠的工人投票表決是否要成立工會。隨著美國工人的不滿與日俱增的是對成立工會的強烈訴求，當然，廠家與一些美國員工貌合神離，更不在話下。
廠家因是做出反應，試圖影響投票結果，各種手段不一而足。比如針對一些鼓吹成立工會的員工，增加他們的工作量，或者借故辭退他們，最厲害的是強制員工出席各種促進勞資關系的講座。所謂促進勞資關系的講座，說白了就是恐嚇對廠家有異議的員工。影片也介紹，這些反工會咨詢業（Union Avoidance Consulting Industry）自上世紀70年代穩步發展。
最後的結果是，60%的員工投票反對成立工會。他們接下來會過得怎樣？沒人知道，紀錄片到此結束。
這部紀錄片的內容其實尚有許多可以討論的地方，比如工廠管理層如何形塑員工們對工廠的歸屬和認同感，比如中國工人離鄉背井來到美國的辛酸，而最重要的，是看看工人在現代世界的處境，看看他們為了生活作出的犧牲，以及為了工作而承受的種種不自由、不公平，甚至，面臨被機械化取代的他們，未來在何方。
回到開篇提出的問題：在共產主義國度的工人有比在資本主義國度的工人過得更好嗎？我認為是沒有的，甚至，中國工人的狀況更加嚴峻，承受的壓力更大，受到的保障更少。這是不是也意味著，中國特色的共產主義，也不過是更極致的資本主義罷了？
它們成為了馬克思批判的對象，它們成為了馬克思理想的背面，它們異化（alienated）了人。也許，我們要吸取歷史的教訓，保障工人的永遠不是什麽主義，而是制度。不要擁抱主義，要建立制度。
刊於《藍視角》201912期
沒有留言:
張貼留言